Monaflex M1721/24W FRB para uso en reparación de neumáticos OTR.

Consejos de expertos #7 - ¿Por qué utilizar airbags de sección?

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Soluciones de reparación de neumáticos Monaflex
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Al curar una reparación, es necesario rellenar el hueco interior del neumático para ejercer presión hacia dentro en la zona reparada. Siempre recomendamos el uso de Cylinder Airbags.

En los primeros tiempos de la reparación de neumáticos, lo normal era forzar un neumático en un mecanismo de vulcanización o molde de sección. Al principio se utilizaban mandriles macizos, seguidos de espuma de poliestireno y otros materiales: tubos metálicos, sacos de arena e incluso madera.

Años de experiencia nos demuestran que la reparación tiene mejor aspecto y mejor rendimiento cuando se utilizan airbags cilíndricos.

He aquí por qué los Airbags Seccionales (Cilindro de Airbags Redondos Planos) son la mejor opción:

 

  1. Los airbags cilíndricos son más rápidos. La carga y descarga de materiales alternativos requiere mucha mano de obra y, por tanto, es menos eficaz.
  2. Crean las condiciones óptimas para una reparación perfecta. El uso de bolsas de aire cilíndricas garantiza que la presión y el calor se apliquen de forma uniforme en la zona de reparación. Esto puede apreciarse en el aspecto sin distorsiones y con bordes finos de las reparaciones Monaflex.
  3. Las reparaciones con Monaflex son más estables. La superficie irregular de los rellenos alternativos provoca una presión irregular en la reparación que puede dar lugar a reparaciones débiles, inestables e incluso peligrosas.
  4. Los sacos de arena y las tuberías pueden desplazarse en la cavidad a medida que se infla el airbag plano. Este desplazamiento provoca problemas de calidad en la reparación debido a una aplicación incoherente de la presión.
  5. Vida útil de los componentes. Los extremos afilados y la carga irregular de los sustitutos del airbag pueden provocar el fallo prematuro de otros componentes.
  6. Los tubos de plástico no se diseñaron para esto. No están diseñados para soportar el calor y la presión necesarios, por lo que, durante su uso, pueden debilitarse, fundirse y fracturarse de forma imprevisible, causando daños al neumático y a los transeúntes.

 

Por ello, para las reparaciones más seguras, resistentes y eficaces, recomendamos utilizar airbags cilíndricos o redondos planos para rellenar siempre el hueco de la sección.

 

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Cualquier consejo dado por MVS Ltd. (Monaflex) no sustituye a las instrucciones suministradas por el fabricante de los materiales de reparación, neumáticos, herramientas y cualquier otro componente o elemento en uso. Tampoco sustituye a las directrices, recomendaciones, normas de uso o cualquier tipo de requisito estipulado a nivel empresarial, legislativo o de cualquier otro tipo. Tenga en cuenta que es su responsabilidad consultar y cumplir todas las directrices y legislación pertinentes. 

MVS Ltd. no acepta ninguna responsabilidad por cualquier pérdida o daño consecuente de cualquier tipo que surja directa o indirectamente del uso de sus productos o servicios. Se aconseja a los usuarios finales que tengan una cobertura de seguro adecuada a este respecto.

Consulte todas las directrices de seguridad de neumáticos disponibles y ponerse en contacto si tiene alguna pregunta.

Consulte también nuestro consideraciones sobre la seguridad de los neumáticos y descargo de responsabilidad

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