Muchos costosos neumáticos para excavadoras se desechan debido a pequeños daños en la zona del talón. La solución es Monaflex XLBRS - el único sistema que puede ajustarse al complejo perfil de la zona Radial Bead.
He aquí una guía paso a paso para preparar la lesión para el curado con el sistema Monaflex.
- Cortar con un cuchillo la goma suelta alrededor del daño del talón
- Retire y pula la goma alrededor de la lesión con una escofina en un pulidor de baja velocidad. Textura a RMA#2
- Estrechar los bordes perimetrales de la lesión hasta un ángulo de 60° - mantener la textura a RMA#2. NOTA: Si es necesario, se puede retirar la banda de cubierta de la zona dañada. En un neumático diagonal puede retirarse como máximo una capa de tejido. Si el cable del talón muestra algún signo de daño, no intente repararlo.
- A
Aplique dos capas de cemento negro en toda la zona y deje que se sequen bien. - Cubrir la zona pulida con una capa de goma amortiguadora, asegurándose de que esté bien cosida y sin burbujas de aire atrapadas.
- Rellenar y coser la zona restante con goma de pisar a un
altura de 1/8″ por encima del área circundante - Asegúrese de que no haya aire atrapado
- Utilice un cuchillo para recortar el exceso de goma en el contorno de la cuenta.
- Cubra la lesión con poliéster de alta temperatura o tela Holland para protegerla y evitar que se adhiera a la almohadilla térmica.
- Utilice un sistema de reparación de cordones Monaflex especializado para curar la lesión - vea este proceso aquí.
- Deje que se enfríe a temperatura ambiente y utilice una escofina en un pulidor de baja velocidad para igualar el contorno y la textura de la cuenta.
Más información sobre la XLBRS aquí y por favor Háganoslo saber si tiene alguna pregunta.
Respete siempre las directrices establecidas por los fabricantes del material de reparación y de los neumáticos.


Aplique dos capas de cemento negro en toda la zona y deje que se sequen bien.