Maximizar la eficiencia y la seguridad: La importancia de un programa de reparación de neumáticos con daños menores para flotas OTR
Las flotas que utilizan neumáticos OTR se beneficiarán de un programa de reparación de daños menores en los neumáticos. Los programas de reparación de daños estéticos aportan múltiples beneficios: pueden prolongar considerablemente la vida útil del neumático, fomentar la seguridad y mejorar la rentabilidad del inventario general de neumáticos.
En 8 de cada 10 casos, cuando un neumático de minería falla, sufre daños irreparables. El mantenimiento preventivo reducirá al mínimo los daños mortales en los neumáticos de una flota minera.
He aquí por qué es crucial un programa de este tipo:
1. Prevención de la propagación de daños
Si no se tratan, los daños menores (que no penetran en la carcasa ni afectan en exceso a las cuerdas del cuerpo) pueden propagarse y provocar problemas más importantes con el tiempo.
Es el caso, en particular, de pared lateral daños. Es posible que los pequeños cortes, abrasiones o imperfecciones de la superficie no comprometan inmediatamente el rendimiento del neumático; sin embargo, a medida que el neumático funciona, estos daños pueden acabar provocando una degradación de la integridad estructural y/o fugas de aire. Un programa de mantenimiento cosmético preventivo garantiza que los problemas menores se traten a tiempo para evitar fallos prematuros, paradas de producción y la necesidad de reparaciones importantes.
2. Maximizar la vida útil de los neumáticos
Los neumáticos OTR son activos valiosos. Las reparaciones preventivas suelen consistir en rectificar daños superficiales en los flancos, la banda de rodadura o el hombro. Daños que no se extienden a los componentes estructurales. Al reparar estos daños, se puede prolongar la vida útil del neumático antes de que sea necesaria una reparación extensa de la sección. Esto ayuda a reducir la dependencia de neumáticos nuevos, disminuyendo los costes generales de explotación.
3. Mantener la eficiencia operativa
Las paradas imprevistas de los equipos son costosas, y cada hora de funcionamiento es valiosa. Las reparaciones menores de los neumáticos pueden evitar la escalada de daños, ayudando a mantener la disponibilidad de los camiones de transporte y mitigando las interrupciones en las operaciones de la flota.
4. 4. Consideraciones de seguridad
Aunque las reparaciones menores no suelen afectar a la integridad estructural de un neumático, mantener los neumáticos en buen estado -tanto funcional como estéticamente- puede tener beneficios indirectos para la seguridad. Los neumáticos con superficies dañadas tienen más probabilidades de sufrir un fallo bajo carga. La reparación de pequeños defectos superficiales reduce el riesgo de propagación de los daños, lo que podría comprometer la estabilidad y la seguridad del vehículo. Esto es especialmente importante en entornos mineros, donde el fallo de los neumáticos podría provocar accidentes, lesiones o costosos daños en los equipos.
5. Atractivo estético
Aunque el aspecto físico es secundario con respecto al rendimiento de los neumáticos, mantenerlos con un aspecto presentable sigue siendo relevante. Unos neumáticos bien mantenidos contribuyen al aspecto profesional de una flota, lo que puede ser importante para los operadores, la reputación de la empresa, las relaciones con los clientes y las inspecciones.
6. 6. Impacto medioambiental
Al reparar y mantener los neumáticos en lugar de sustituirlos prematuramente, una flota puede reducir los residuos y minimizar su huella medioambiental. Los neumáticos son grandes, pesados, ocupan espacio en los vertederos y tardan miles de años en descomponerse. Un programa de reparaciones menores fomenta la sostenibilidad ampliando el ciclo de vida de los neumáticos y reduciendo así el número de neumáticos desechados.
7. Aumento del valor de reventa
Para los propietarios que planean vender sus equipos al final de su vida mecánica/chasis, mantener los neumáticos en buenas condiciones físicas aumenta el valor de reventa del equipo. Un neumático en buen estado, aunque no sea perfecto, puede contribuir a conseguir un precio de reventa más alto.
En resumen, un programa de reparación de neumáticos con daños menores para una flota que utiliza neumáticos OTR es vital para garantizar el rendimiento, la rentabilidad y la seguridad a largo plazo de una operación minera. Ayuda a los operadores a maximizar la vida útil de los neumáticos, reducir costes, mantener el tiempo de actividad operativa y contribuir a los esfuerzos de sostenibilidad.
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