{"id":3266,"date":"2023-07-10T11:42:00","date_gmt":"2023-07-10T10:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/monaflexnew.wpenginepowered.com\/?p=3266"},"modified":"2025-09-22T13:00:54","modified_gmt":"2025-09-22T13:00:54","slug":"noticias-consejos-de-expertos-9-evaluacion-de-las-lesiones-en-los-flancos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/noticias-consejos-de-expertos-9-evaluacion-de-las-lesiones-en-los-flancos\/","title":{"rendered":"Consejos de experto #9 - Evaluaci\u00f3n de las lesiones en los flancos"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3266\" class=\"elementor elementor-3266\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-25634df elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"25634df\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1e7af00\" data-id=\"1e7af00\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5108a14 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5108a14\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">Nuestros consejos de experto para evaluar las lesiones en los flancos: \u00bfQu\u00e9 se puede reparar? \u00bfCu\u00e1les son los pasos clave?<\/span><\/p>\n<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">Muchos neum\u00e1ticos OTR se desechan debido a da\u00f1os en los flancos que, de hecho, se pueden reparar. Nuestros expertos estar\u00e1n encantados de asesorarle. <a href=\"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/pongase-en-contacto-con\/\">ponerse en contacto<\/a> para saber m\u00e1s.<\/span><\/p>\n<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">Mientras tanto, los siguientes consejos de nuestros expertos se centran en c\u00f3mo evaluar los da\u00f1os:<\/span><span id=\"more-1596\"><\/span><\/p>\n<h4>1. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1n los da\u00f1os?<\/h4>\n<p><span lang=\"EN-US\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-5598 size-medium\" src=\"https:\/\/www.monaflex.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Tyre_AB-e1572952565932-1024x998-1-300x292.png\" alt=\"Evaluaci\u00f3n de las lesiones laterales\" width=\"300\" height=\"292\" \/> Los da\u00f1os en el flanco de un neum\u00e1tico no deben<\/span>no se extiendan a la zona no reparable (A-B).<\/p>\n<p><span lang=\"EN-US\">El \u00e1rea A-B se mide desde <\/span><span lang=\"EN-US\">la \"convergencia\" del tal\u00f3n a una zona cercana a la posici\u00f3n del anillo de bloqueo de la rueda.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Las dimensiones van desde unos pocos cent\u00edmetros en neum\u00e1ticos peque\u00f1os hasta 10 \u00f3 12 cent\u00edmetros en un neum\u00e1tico OTR gigante.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h4>2. \u00bfSe extiende el da\u00f1o hasta el hombro?<\/h4>\n<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">En<\/span><span lang=\"EN-US\">\u00a0el da\u00f1o del neum\u00e1tico est\u00e1 en el hombro o va del flanco al hombro; no se trata de una reparaci\u00f3n del flanco.<\/span><\/p>\n<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">El t\u00e9cnico de reparaciones m\u00e1s experto in situ debe determinar en qu\u00e9 parte del neum\u00e1tico empieza y acaba el hombro.<\/span><\/p>\n<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">Necesitar\u00e1n saber la anchura (secci\u00f3n transversal) del neum\u00e1tico y d\u00f3nde se encuentra el borde m\u00e1s exterior del cintur\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">En primer lugar, consulte siempre la tabla de aplicaci\u00f3n del fabricante de la reparaci\u00f3n.  A continuaci\u00f3n, el t\u00e9cnico debe basarse en sus conocimientos sobre el tama\u00f1o y el modelo del neum\u00e1tico (dise\u00f1o y clasificaci\u00f3n de la banda de rodadura).<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h4>3. Elija la unidad de reparaci\u00f3n correcta<\/h4>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">Tras evaluar la lesi\u00f3n (tama\u00f1o y localizaci\u00f3n), debe elegirse una unidad de reparaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">Si el da\u00f1o est\u00e1 en el centro del flanco y es corto (en direcci\u00f3n radial), el t\u00e9cnico puede elegir un parche que \"se centre sobre la lesi\u00f3n\".<\/span><\/p>\n<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">Si el da\u00f1o es largo (en direcci\u00f3n radial) o si se encuentra en la parte alta del flanco (m\u00e1s cerca del hombro), el t\u00e9cnico debe elegir un parche que comience y termine en zonas no flexibles del neum\u00e1tico (en la zona no reparable del tal\u00f3n y en la zona del hombro).<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h4>4. \u00bfBias o radial? \u00bfHay alguna diferencia?<\/h4>\n<p class=\"Body\"><span lang=\"EN-US\">Neum\u00e1ticos de lonas diagonales y neum\u00e1ticos de lonas radiales: ambos tienen hombros.\u00a0 <img decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-9824 size-medium\" src=\"https:\/\/www.monaflex.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Monaflex_OTRS-System-8-276x300.jpg\" alt=\"El Monaflex OTRS para la reparaci\u00f3n especializada de flancos\" width=\"276\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/mvsltd.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Monaflex_OTRS-System-8-276x300.jpg 276w, https:\/\/mvsltd.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Monaflex_OTRS-System-8-942x1024.jpg 942w, https:\/\/mvsltd.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Monaflex_OTRS-System-8-768x835.jpg 768w, https:\/\/mvsltd.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Monaflex_OTRS-System-8-1413x1536.jpg 1413w, https:\/\/mvsltd.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Monaflex_OTRS-System-8-1883x2048.jpg 1883w\" sizes=\"(max-width: 276px) 100vw, 276px\" \/>Las reparaciones de los hombros de los neum\u00e1ticos de estructura diagonal seguir\u00e1n las mismas pautas que las zonas de los flancos o la banda de rodadura del neum\u00e1tico.  Los parches siempre deben centrarse sobre el da\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p>Todos\u00a0<a href=\"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/sistema-de-reparacion-de-neumaticos\/?swcfpc=1\">Sistemas Monaflex<\/a> est\u00e1n dise\u00f1ados para vulcanizar eficazmente las reparaciones de los flancos. Tambi\u00e9n ofrecemos una gama de <a href=\"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/sistema-otr-sidewall\/?swcfpc=1\">OTR<\/a>\u00a0y\u00a0<a href=\"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/sistema-de-reparacion-de-flancos\/?swcfpc=1\">Cami\u00f3n<\/a> sistemas de paredes laterales especialmente dise\u00f1ados para un curado r\u00e1pido y sencillo.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: left;\"><strong><a href=\"mailto:info@monaflex.com?swcfpc=1\">P\u00f3ngase en contacto<\/a> si tiene preguntas sobre la evaluaci\u00f3n de lesiones en los flancos y para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las reparaciones de flancos con Monaflex.<\/strong><\/h5>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuestros consejos de experto para evaluar las lesiones en los flancos: \u00bfQu\u00e9 se puede reparar? \u00bfCu\u00e1les son los pasos clave? Muchos neum\u00e1ticos OTR se desechan debido a da\u00f1os en los flancos que en realidad son reparables. Nuestros expertos estar\u00e1n encantados de asesorarle: p\u00f3ngase en contacto con nosotros para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n. 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