{"id":3454,"date":"2016-08-22T10:45:00","date_gmt":"2016-08-22T10:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/monaflexnew.wpenginepowered.com\/?p=3454"},"modified":"2025-09-24T11:52:42","modified_gmt":"2025-09-24T11:52:42","slug":"los-expertos-no-llenan-demasiado-la-cuchara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/los-expertos-no-llenan-demasiado-la-cuchara\/","title":{"rendered":"Consejo de experto #1 - No llenes demasiado la escafandra"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3454\" class=\"elementor elementor-3454\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4759be4 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4759be4\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-612622b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"612622b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4>El llenado excesivo de la cuchilla es un problema com\u00fan\u00a0<\/h4><p><span style=\"color: #1d2c3a; font-family: Raleway, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 16px;\">A menudo vemos que los reparadores utilizan demasiada goma de relleno con nuestro\u00a0<\/span><a style=\"font-family: Raleway, sans-serif; font-weight: 400; background-color: #ffffff; font-size: 16px;\" href=\"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/sistema-de-reparacion-de-neumaticos\/\">Sistema OTR<\/a><span style=\"color: #1d2c3a; font-family: Raleway, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 16px;\">\u00a0- especialmente en la pared lateral.<\/span><\/p><p>Con el sistema Monaflex no se necesita una sobrecarga excesiva. Las almohadillas t\u00e9rmicas flexibles y los Airbags se ajustan completamente a la forma del neum\u00e1tico y durante el curado la goma de relleno queda totalmente envuelta por el Airbag.  Esto significa que no hay migraci\u00f3n de caucho.<\/p><p>La raz\u00f3n por la que muchos t\u00e9cnicos de reparaci\u00f3n de neum\u00e1ticos sobredimensionan la goma de relleno suele deberse a experiencias con equipos de vulcanizaci\u00f3n de tipo spotter\/abrazadera en \u201dC\u201d. En este caso, la presi\u00f3n se aplica normalmente en el centro mediante un tornillo o, en los equipos OTR, un pist\u00f3n hidr\u00e1ulico. Tambi\u00e9n se utiliza un elemento calefactor s\u00f3lido y el resultado general es una falta de conformidad con la forma del neum\u00e1tico. Por lo tanto, en estos casos\u00a0<em>do<\/em> necesitan goma de relleno adicional para evitar que la goma de relleno se salga de la zona de reparaci\u00f3n y provoque una reparaci\u00f3n hundida.<\/p><h4>Ahorre tiempo y dinero<\/h4><p>El llenado excesivo de la cuchilla causa los siguientes problemas<\/p><ul><li>Tiempo de curado adicional: puede suponer de 1 a 3 horas de curado innecesario.<\/li><li>Pulido adicional: tiempo adicional para pulir el neum\u00e1tico y devolverle su forma original.<\/li><li>Residuos: uso excesivo de caucho de relleno costoso<\/li><\/ul><div>\u00a0<\/div><p>Todo lo anterior a\u00f1ade tiempo y gastos adicionales.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A menudo vemos que los reparadores utilizan demasiada goma de relleno con nuestro sistema OTR, especialmente en el flanco. Con el sistema Monaflex no es necesario un exceso de relleno. Las almohadillas t\u00e9rmicas flexibles y los Airbags se ajustan completamente a la forma del neum\u00e1tico y durante el curado el relleno [...]<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":3241,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[14,23,15,16],"class_list":["post-3454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-monaflex","tag-skive","tag-tire-repair","tag-tyre-repair"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}