El llenado excesivo de la cuchilla es un problema común
A menudo vemos que los reparadores utilizan demasiada goma de relleno con nuestro Sistema OTR - especialmente en la pared lateral.
Con el sistema Monaflex no se necesita una sobrecarga excesiva. Las almohadillas térmicas flexibles y los Airbags se ajustan completamente a la forma del neumático y durante el curado la goma de relleno queda totalmente envuelta por el Airbag. Esto significa que no hay migración de caucho.
La razón por la que muchos técnicos de reparación de neumáticos sobredimensionan la goma de relleno suele deberse a experiencias con equipos de vulcanización de tipo spotter/abrazadera en ”C”. En este caso, la presión se aplica normalmente en el centro mediante un tornillo o, en los equipos OTR, un pistón hidráulico. También se utiliza un elemento calefactor sólido y el resultado general es una falta de conformidad con la forma del neumático. Por lo tanto, en estos casos do necesitan goma de relleno adicional para evitar que la goma de relleno se salga de la zona de reparación y provoque una reparación hundida.
Ahorre tiempo y dinero
El llenado excesivo de la cuchilla causa los siguientes problemas
- Tiempo de curado adicional: puede suponer de 1 a 3 horas de curado innecesario.
- Pulido adicional: tiempo adicional para pulir el neumático y devolverle su forma original.
- Residuos: uso excesivo de caucho de relleno costoso
Todo lo anterior añade tiempo y gastos adicionales.